En parlant d'avion...

La dernière technologie d'avions telecommandés est arrivée en France! De dimension legére et petite ( de la taille de la paume d'une main), ces avions sont très facile à transporter! Facile d'utilisation, il n'est pas bessoins de quelquonque expérience en radio-telecommandé, l'objet volant contrôlable le petit du monde. Fonctionne avec piles, chargez-le 20 minutes e il vole pour 10 minutes. Idéal pour les intérieurs, il vole dans votre salon. disponible en 3 couleurs: Jaune, bleu et vert! Collectionez déjà le votre! L cadeau que tout le monde voudra recevoir!

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L'humanité

J'ai toujours eté une personne qui admire l'humanité. j'admire sa curiositée et les hommes qui veulent toujours plus. Depuis que les vols d'oiseaux sont observée, certainement l'homme a voulu égalementvoler, et certains il a toujours tenté de trouver des moyens pour le faire. Beaucoup de gens croyaient que le transport aérien serait impossible, et qui serai une possibilité au-delà des capacités humaines. Même comme ça il y a toujours eu le souhait de le faire, et diverses civilizations racontaient des histoires de personnes ayant le pouvoir divin de voler; il suffit de se rappeler de la légende d'Icare, qui construisit des ailes de cire, mais Icare est allé trop prés du soleil ce qui fondu les ailes et il tomba dans la mer et mourra. Cela etaít un avertissement à tout ceux qui voudraient comaitre la folie de tenter de voler

Le Premier vol

Le premier vol réussi dans un ballon à air chaud a été construit le portugais Bartholomeu de Gusmão. Ce portugais né au Bresil, a décollé le 8 août 1709 á la cour du roi João V du Portugal á Lisbonne. L'experience aurait pus echouer en dépit que l'invention s'est élevé au-dessus du sol pour quelques instants. Il y a peu de descriptions détaillées de l'appareil probablement parce qu'il a été detruit par l'inquisition, mais certains dessins excentrique de l'avion sont imprimés dans le journal Wienerische Diarium de 1709.

Le grand saut

Dans les années 90, di XIXe siècle, les fréres Wright (constructeurs de bicyclettes) sont devenus obsédés par l'aviation, en particulier sur l'idée de fabriquer et de voler dans un avion plus lourd que l'air et qui peut ce déplacer pars lui-même. Longtemps ils administraient une frabrique de bicyclettes en Dayton dans l'etat de l'ohio, aux États -Unis. Les 2 fréres commencérent a lire et a etudier des livres et des documents sur tout ce qui touché á l'aviation. Selon l'avis de Lilienthal, les 2 frères ont commencérent à fabriquer des planeurs en 1899. Au tournant du siècle, ils ont déjà réalisés leurs premiers vols avec succès dans des planeurs à Kitty Hawk, en Caroline du Nord. La région de Kitty Hawk fut choisis pour ces vols en raison des vents constants, qui soufflé dans tous les directions. En outre, la région avait un sol mou, sablé, ce qui amorti l'atterrissage

L'Avion

Un avion est un aéronef, plus lourd que l'air et qui se maintient par lui-même. Il peut posséder plusieurs plans d'ailes, á savoir elles peuvent être fixés en fonction du corps de l'aéronef, c 'est-à-dire, qu'elles dépendent du mouvement de l'appareil comme un tout pour le maintenir en évitation. Cette défintion des ailes fixes s'apliquent aussi á ceux qui possedent des ailes mobiles, car elles aussi permetent l'evitation de l'appareil. Il y a 2 caractéristiques comuns dans tous les avions qui sont la nécessité d'un flux constant de l'air par les ailes, pour l'évitation de aéronef, et la necessité un espace plat et libre de toutes obstacles qui permet obtenir une vitesse suffisante pour voler. la plus pars des avions, ont bessoins un aéroport aves des bonnes infrastructures pour recevoir un bon entretien et de ravitaillement, et le pour déplacement de l'équipage, des charges et des passagers, la grande majorité des avions atterrissent et decolent sur le sol, ils y en même qui sont en mesure de faire la même chose sur une vaste Étendue d'eau ou sur une surface gelée.